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2010年6月 6日 (日)

F1(5519) IRL:Rd.7 決勝

      

       佐藤琢磨 リタイヤ

      

      

57周目ターン2の障壁に激しくクラッシュ、マシンはバックストレッチで停まった。

その後、琢磨に身体的なダメージはないとIRL医療担当官が発表。

佐藤琢磨 クラッシュ! リタイヤ [速報]: インディカー・シリーズ第7戦 : F1通信


佐藤琢磨、テキサスでの完走を逃す : takuma Sato.com provisional site

2010.06.06
2010年6月5日、テキサス州フォートワース発/2010年IZODインディカー・シリーズ第7戦。テキサスのデビュー戦を予選11位という好成績で飾ったルーキーの佐藤琢磨は、決勝中、No.5をつけたロータス・KVレーシング・テクノロジー/ホンダ/ダラーラ/ファイアストーンの不安定な挙動に悩まされていたが、57ラップ目にリアサスペンションのパーツが破損してターン2のウォールと接触。自力でコクピットから立ち上がった琢磨は、その後のレースをロータス・チームのピットエリアから見守った。 次戦アイオワ・コーン・インディ250は、6月20日(日)にアイオワ・スピードウェイにて開催される

佐藤琢磨 コメント

スタートはとてもエキサイティングでした。素晴らしいトラックで、特にサイド・
バイ・サイド・レーシングには最高です。けれども、すぐに僕はバランスに問題を抱
えるようになり、コーナーはスロットルを抜いて通過しなければいけませんでした。
最初のピットストップまでは、とりあえずそのまま我慢することになります。チーム
のスタッフは素晴らしい仕事をしてくれて、最初のピットストップでバランスを調整
してくれました。その後はペースを保って何人かをオーバーテイクしました。ところ
が、ターン2に進入しようとしたとき、何かが突然壊れ、そのままウォールに接触し
てしまいました。衝突の衝撃はそれほど大きくはありませんでした。このような形で
レースを終えることは、とても残念でした


(KVレーシング・テクノロジーのプレスリリースより)



                

決してお手間は取らせません (笑) 

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